JB/T 10256.3-2001 电阻点焊———电极握杆 第3部分:末端插入式圆柱柄配合

作者:标准资料网 时间:2024-05-05 23:24:18   浏览:8040   来源:标准资料网
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基本信息
标准名称:电阻点焊———电极握杆 第3部分:末端插入式圆柱柄配合
英文名称:Resistance spot welding-Electrode holders Part3: Parallel shank fixing for end thrust
中标分类: 机械 >> 通用加工机械与设备 >> 焊接与切割设备
ICS分类: 机械制造 >> 焊接、钎焊和低温焊 >> 焊接设备
发布部门:中国机械工业联合会
发布日期:2001-05-23
实施日期:2001-10-01
首发日期:1900-01-01
作废日期:1900-01-01
提出单位:全国电焊机标准化技术委员会
归口单位:全国电焊机标准化技术委员会
起草单位:成都电焊机厂
起草人:张龙祖
出版社:机械工业出版社
出版日期:2001-10-01
页数:7页
适用范围

本标准规定了同轴且具有电缆夹紧结构的电阻点焊电极握杆(C型)的尺寸和容差。利用其紧固套直接把握杆固定在多点焊设备焊接工作缸上。

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所属分类: 机械 通用加工机械与设备 焊接与切割设备 机械制造 焊接 钎焊和低温焊 焊接设备
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【英文标准名称】:Reagentsforchemicalanalysis;Part3:Specifications;Secondseries
【原文标准名称】:化学分析试剂第3部分:规范第二系列
【标准号】:ISO6353-3-1987
【标准状态】:现行
【国别】:国际
【发布日期】:1987-12
【实施或试行日期】:
【发布单位】:国际标准化组织(IX-ISO)
【起草单位】:ISO/TC47
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:规范;试验;化学分析;化学分析和试验;化学试剂
【英文主题词】:Chemicalanalysisandtesting;Chemicalreagents;Specifications;Testing;Tests
【摘要】:ThispartofISO6353givesspecificationsandindicatesthetestmethodstobeusedforcheckingconformitywiththesespecificationsforasecondseriesofreagentsusedinanalyticalchemistrythenumberingsystemofwhichcontinuesthefirstseriesspecifiedinISO6353-2.ThisdocumentshouldbereadinconjunctionwithISO6353-1,whichdescribesthegeneraltestmethods(GM)applicabletotherequirementsofthereagentspecificationsandgivessuchgeneralinformationasisrequiredforthecorrectuseofthestandard.ParticularattentionisdrawntoISO6353-1,clause4,whichdescribesthepreparationof—standardsolutions(SS)atdilutionsⅠ,ⅡandⅢ;—reagentsolutions(RS);—indicatorsolutions(IS).InthispartofISO6353,asteriskedclausereferencenumbersrefertothe1982editionofISO6353-1.
【中国标准分类号】:G60
【国际标准分类号】:71_040_30
【页数】:75P;A4
【正文语种】:英语


Product Code:SAE ARP4014
Title:Aircraft Turbine Engine Pneumatic Component Contaminated Air Endurance Test
Issuing Committee:Ae-5b Engine Related Components Airframe-Mounted Pumps
Scope: This recommended practice describes a method of conducting an endurance test using contaminated air when the applicable specification requires non-recirculation of the contaminants. The objective of the test is to determine the resistance of the engine mounted components to wear or damage caused by the contaminated air. The method described herein calls for non-recirculation of the contaminants and is intended to provide a uniform distribution of the contaminant at the inlet to the Unit Under Test (UUT). The UUT may require the use of a hydraulic fluid for actuation of components within the test unit. Contamination of this test fluid is not part of this recommended practice, however, if required by applicable test specification refer to MAP 749A.